Выполним полную шумоизоляцию автомобиля премиальными материалами. Обработаем потолок, пол, внутренние арки и багажник, чтобы снизить дорожный шум, вибрации и сделать салон комфортнее.
Дополнительные услуги пока не выбраны.
Оцениваем размеры салона, конструкцию пола, потолка, багажника и внутренних арок. Определяем объём разборки и количество необходимых материалов.
Уточняем, нужна ли полная шумоизоляция автомобиля или обработка отдельных зон, например внешних арок.
Аккуратно снимаем сиденья, напольное покрытие, потолочную обшивку, элементы багажника и необходимые декоративные панели.
Удаляем пыль и загрязнения, обезжириваем металл и проверяем его состояние перед нанесением материалов.
Укладываем вибродемпфирующий слой на металлические поверхности пола, потолка, арок и багажника. Материал тщательно прикатывается для плотного прилегания.
Поверх виброизоляции размещаем плотные шумопоглощающие материалы, которые уменьшают проникновение дорожного шума и резонансов в салон.
Изолируем потолок, пол, внутренние колёсные арки и багажное отделение. Именно эти зоны входят в комплекс полной шумоизоляции, указанный на странице услуги.
Возвращаем штатную обшивку, сиденья и декоративные элементы на место, проверяем крепления и работу салонного оборудования.
Контролируем качество сборки, отсутствие посторонних звуков и правильность установки всех демонтированных элементов.
Оставьте заявку, и мастер подберет решение именно под ваш автомобиль.
Для автомобиля 1 класса стоимость начинается примерно от 60 000 ₽, для 2 класса — от 70 000 ₽, для 3 класса — от 80 000 ₽. Цена может измениться в зависимости от модели автомобиля и сложности разборки салона.
Большинство автомобилей находится в работе около трёх дней. Для крупного или сложного по конструкции салона может потребоваться до четырёх суток.
На странице услуги в комплекс входят потолок, пол, внутренние колёсные арки и багажник.
Да. Шумоизоляция четырёх внешних арок стоит ориентировочно от 16 000 ₽. Обработка вибродемпфирующей мастикой STP NoiseLiquidator начинается примерно от 25 000 ₽.
Она помогает снизить шум от дороги, колёс, двигателя, ветра и подвески. Дополнительно уменьшаются вибрации и резонансы внутри салона.
Да. Снижение вибраций и постороннего шума делает звучание более чистым, а низкие частоты — более плотными и собранными.
Да. Применяемые материалы обладают теплоизоляционными свойствами, поэтому салон медленнее охлаждается зимой и нагревается летом.
Для полной обработки салон разбирается частично или почти полностью: снимаются сиденья, напольное покрытие, потолок и элементы багажного отделения.
При аккуратном демонтаже и правильной обратной сборке штатные элементы устанавливаются на свои места. Дополнительно проверяются крепления и прилегание обшивки.
На странице услуги указано применение плотных, износостойких материалов премиального класса. Для разных зон подбираются вибродемпфирующие и шумопоглощающие слои.
У автомобилей разных классов отличается площадь салона, количество материалов и сложность демонтажа внутренней отделки. Чем крупнее и сложнее автомобиль, тем больше объём работы.
Да. Можно обработать отдельные участки, например внешние арки. Возможность шумоизоляции других зон и стоимость лучше определить после осмотра автомобиля.
Да, после установки материалов масса немного увеличится. Точная прибавка зависит от площади обработки, количества слоёв и выбранных материалов.
Да. Возраст автомобиля не является ограничением. На новом автомобиле обработка помогает повысить комфорт и уменьшить шум, который пропускает штатная изоляция.
